广东铝合金汽车配件压铸

      汽车配件型腔结构分析：电机转子压铸不同于一般的结构件纯型腔压铸，是由转子铁心嵌件与转子上下模组成的型腔压铸，中间由细而长的多个槽相连，由于不同型号、不同较数的转子铝环和槽大小设计差异很大，型腔的体积也差异很大，型腔里的空气也较多，在压铸瞬间能否顺利排出是转子内部质量保证的关键。

      压铸汽车配件模具排气：一般转子压铸模由上下模、中模、上模板、假轴、斜键等组成，模具排气一般设置在上下模与铁心的接触面、中模三瓣分型面、上模与上模板接触面等处。开口槽转子压铸时槽部分可以直接排气，但闭口槽转子压铸时槽不能排气，型腔里的空气只能从下模上平面和上模上下平面排气，而铝液在压铸时较先会喷射到上模将上平面排气槽堵住，型腔内部没有排出的空气一部分会从模具与铁心的接触面排气槽排出，一部分则被裹在铝环里和挤压在转子槽里，往往转子长度越长越。



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